Reportáže z akcí

  Reportáže jsou seřazeny chronologicky podle data konání a kvůli lepší přehlednosti rozděleny podle roků. Zpracování každé reportáže je však různě časově náročné a publikování reportáží je nepravidelné. Zpravidla se snažím publikovat reportáže se zpožděním několika týdnů až měsíců. Starší reportáže průběžně doplňuji a případně opravuji odkazy na informační zdroje, pokud třeba ve světě Internetu zanikly nebo změnily své umístění. Doporučuji sledovat rubriku Aktualizace, kde jsou také uveřejněny informace o doplňování starších reportáží.

  Publikované reportáže jsou celkem dobře indexovány a pokud přibližně víte, co hledáte, můžete zkusit zadat vhodná klíčová slova do okénka vyhledávače, které je vlevo dole pod nabídkou. Vyhledávací nástroj Google vlastní vyhledávání prohledá potom tyto webové stránky. Obecně platí, že čím jsou publikované reportáže starší, tím se lépe dostanou do výsledků hledání.

20242023202220212020201920182017201620152014

20132012201120102009200820072006200520042003

2002200119831982

Svatý Martin by měl podle pranostiky dorazit na bílém koni až za týden. Snad právě proto neváhali v Bohušově a uspořádali Martinské slavnosti s možností svezení parním vlakem raději první listopadovou sobotu. Pro skalní příznivce páry vyšla tato akce nad vše očekávání. K dobré pohodě z akce přispělo i rozumné počasí s trochou sluníčka a mnozí využili možnost svezení v otevřených výletních vozech. Většina cestujích vystoupila v Bohušově, aby se zúčastnila plánovaného programu. My ostatní jsme dali přednost železnici a jeli na konečnou do Osoblahy.

---

---

---

---

---

Pro letošní návštěvu Muzea průmyslových železnic v Mladějově jsem zvolil tento termín ne náhodou. V plánu jsem měl hlavně shlédnout rekonstrukci bitvy z I. světové války Mladějov - Blosdorf 1915, která se v posledních letech pravidelně koná začátkem srpna. Navíc pro tento den platil zvláštní jízdní řád parních a motorových vlaků, takže za předpokladu pěkného počasí to mohl být pěkně strávený den.

---

Na úzkorochodné trati Třemešná ve Slezsku - Osoblaha již třetím rokem v letním období jezdí výletní vlaky tažené v sobotu parní lokomotivou Resita a v neděli motorovou Faur. Tentokrát jsme se zúčastnili jednu letní sobotu jízdy parním vlakem do Osoblahy a zpět.

---

Nedělní program jízd parních vlaků byl stejný jako v sobotu. Navíc jako zpestření pro železniční fandy byla připravena zvláštní jízda manipulačního vlaku v čele s oběma parními lokomotivami z Nedvědice do Rožné. Jinak se ostatní dění odehrávalo zhruba ve stejné režii jako v sobotu, snad jen obloha byla ještě modřejší a slunce pálilo o poznání více.

---

Letošní doprovodná akce Slavností Pernštejnského panství byla ve znamení jízd dvou parních z Brna a Havlíčkova Brodu do Nedvědice. Tak malá stanička se čtyřmi kolejemi zažívala v těchto dnech opravdový dopravní nápor. Vždyť i pravidelné spoje byly dostatečně vytíženy návštěvníky Slavností, kteří si z bohatého programu vybrali to své.

---

Rozhodl jsem se po delším čase opětovně navštívit ozubnicovou trať Tanvald - Kořenov - Harrachov při oslavách 105. výročí. Mohl jsem tak porovnat, jak se celkově trať a okolí změnilo od mé poslední návštěvy v roce 1982. V rámci oslav se uskutečnila řada zvláštních jízd, na kterých se podílely parní lokomotiva 310.0134, motorové vozy M240.057 a řada 815 a motorová ozubnicová lokomotiva T426.003.

---

Na letošní akci v Pečkách jsem byl lépe připraven a věděl jsem, jaký rozsah akcí mohu očekávat. I tak jsem navštívil jen ty „svoje“ železniční akce. Hlavním mým působištěm byly staniční prostory, kde se odehrávalo vše kolem jízd zvláštních parních i motorových vlaků. Nezapomněl jsem obejít také výstavy modelových kolejišť, které se konají tradičně v Kulturním středisku, Sokolovně a Městské knihovně.

---

Další mimořádný vlak zavítal do Prahy. Skupina japonských turistů si objednala „Císařský vlak“ pro sobotní jízdu na trase Praha - Bratislava. Vlak přijel ze své domovské stanice Vídeň časně ráno a odjezd s turisty do Bratislavy byl plánován na 9.05 z druhého nástupiště.

---

---

Na tratě v okolí Kroměříže zavítal sobotního rána parní vlak z Valašského Meziříčí v čele s lokomotivou 433.002. Během dne vlak absolvoval dvě jízdy na trati Kroměříž - Zdounky a zpět. Dopoledne se uskutečnila akce Pohádkový les, kam byli účastnící odváženi autobusy po příjezdu parního vlaku do stanice Zdounky. Odpoledne ve stanici Zdounky probíhaly závody malých cyklistů s parní lokomotivou „Chyť mne, kdo můžeš!“. Celý den byl zpestřen mnoha posunováními parní lokomotivy, otáčením na ruční točně v Kroměříži a doplňováním vody při každé příležitosti. Odpoledne se parní vlak vracel zpět do Valašského Meziříčí jako mimořádný Os.

---

Mimořádná jízda parního vlaku vedeného lokomotivou 464.202, která se uskutečnila za všedního úterního dne, byla objednána společností Connex Morava a.s. a na trase Olomouc - Kouty nad Desnou byla neveřejná. Odpolední zpáteční cesta vlaku již byla přístupná veřejnosti. Pro jízdu po kolejích Železnici Desná byl vyvěšen zvláštní jízdní řád. Svézt se dalo i na trase Šumperk - Olomouc, parní vlak však stavěl jen ve vybraných stanicích.

---

---

---